比亚迪的销量怎么样排名多少(为什么要选择比亚迪的汽车)

 6月的车市,终于迎来了全面复苏,伴随着6月成绩单的公布,车企们悬着的心也可以放松一下了,6月份车市整体销量出现大幅上涨!

比亚迪第二!6月厂商销量榜单出炉!


  根据乘联会数据显示,今年6月乘用车市场零售量达到了194.3万辆,同比增长22.6%,环比增长43.5%,回暖趋势明显,看来购置税减半以及消费补贴刺激很有效果。而1-6月国内累计零售额达到926.1万辆,同比下降7.2%,同比减少71.5万辆,毕竟前几个月销量实在太惨了,所以一时半会还真是难以“拉平”数据。

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  而从具体数据来看,6月份车企销量冠军仍为一汽大众,销量达到了210175辆,市场份额高达10.8%,并且领先第二名7万多辆,成为榜单中唯一破20万辆的车企,再次说明大哥的地位不易撼动。同样上汽大众也在6月份迎来了正增长,以115038辆的成绩排在了前三,虽然同比增长仅有0.9%,但好在保住了前三的位置。

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  得益于在新能源车领域巨大的优势,比亚迪在6月再次取得了亮眼的成绩,火红火红的比亚迪,以132553辆零售额位居榜单亚军,成为了名副其实的国产“一哥”,更夸张的是旗下的不少热门车型提车均需要等待,都到了一车难求的地步了。可即便如此火爆,对比一汽大众来讲,在销量数据上,它还是“小弟”般的存在!

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  看来,自主想要彻底崛起还有一段路要走。而排在第四位的是自主“二哥”——长安汽车,其6月份的销量达到了107112辆,同比增长了36%,高于行业平均增速。事实上,长安汽车近两年的发展我们有目共睹,旗下CS系列、逸动系列、UNI系列均受到不少消费者的喜爱,接下来就看深蓝和阿维塔两大品牌能否发力了!

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  除此之外,进入榜单前十的还有吉利汽车,同比增长11.4%达到了103743辆,位居车企零售量排名第五位,总算还是挤进了“十万辆俱乐部”。今年吉利汽车的“不得志”我们有目共睹,销量的不给力导致“自主一哥”的称号被抢,总的来说还是燃油车销量不及长安汽车,新能源销量又不如比亚迪,才形成了当下的尴尬局面。

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  至于长城汽车、上汽通用五菱和奇瑞汽车则直接十名开外了,分别排在了第十一位、第十四位和第十五位。其中最惨的还是长城汽车了,活生生被挤出了前十的位置,而且还是前十五名中仅有两个同比下滑的品牌之一,看来随着哈弗H6的“衰败”,长城汽车也有点跟不上了,再加上今年的多则负面新闻,让长城汽车逐步后退!

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  再来看看日系品牌,一汽丰田、东风日产和广汽丰田排在了第6-8位,其中一汽丰田成了日系品牌中最大的赢家,6月份卖出了92590辆,同比增长42.9%。相比之下,东风日产近几个月的压力很大,其6月销量基本和5月保持持平,看来自从三缸奇骏惨败后,东风日产就大不如以前了,靠一款轩逸根本扛不住市场的压力。

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  不得不说,上汽通用6月份确实有点惨,曾经榜单前三的常客,如今沦落到第九位,同比下滑21%至90031辆,成为了榜单中下滑最厉害的品牌,或许它还没从疫情中完全恢复过来,我们一起等等它7月的表现。而排在第十名的同样是一个美系品牌——特斯拉,6月同比增长177%至77938辆,增幅非常明显,啥时候中国的造车新势力能上榜呢?


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