比亚迪汽车为什么这么受欢迎为什么很成功(选择比亚迪汽车有什么原因和优势)

新能源汽车的发展,给了很多车企机会,也让很多车企面临转型桎梏。而比亚迪是公认的大赢家,特别是今年3月开始全面停产了纯燃油车,彻底告别过去的同时,成为全球新能源汽车销量最高的车企,让其市场地位稳如泰山。

比亚迪没有冷门车,能发展到今天,依靠的是什么?


馅饼不会从天而降,分析比亚迪的成功,并不能用寥寥数语来概括。在打造自身技术之前,国内对新能源汽车的扶持和推动策略,从车企补贴到惠民政策,都给比亚迪乃至所有车企提供了肥沃的成长土壤,只不过比亚迪成长得更好。当然也有比亚迪自身的先决条件——电池研发和生产基础。

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早在2003年成立比亚迪汽车之前,它就已经是全球第二大充电电池生产商,积累了丰富的电池技术,或许对其他车企来说,电动汽车是一个完全空白的领域,对比亚迪来说则跳过了空白期,上手就能研究如何将电池和汽车结合在一起,所以比亚迪首款混动车型F3e在2006年就诞生了,此时比亚迪汽车成立仅3年。

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有了更好的基础条件,比亚迪的发展理念就和传统车企大相径庭,虽然不像特斯拉那般从不涉足燃油车领域,但是和2003同年成立的特斯拉一样,比亚迪一直用自己的方式来探索和研究新能源汽车。电动车不是21世纪的新概念,但是比亚迪是21世纪以来,最认真的新能源车企,这点是毋庸置疑的。

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时间到了今天,比亚迪手握混动和电动两大技术平台,拥有车型完善、产品知名度和销量双高的王朝系列,以及正在不断建立的海洋网产品系列,双平台双阵营的布局,不仅丰富了消费者的选择,也让比亚迪自身的产品线比肩百年车企。

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从今年3月份至6月末,比亚迪新能源汽车月度销量分别是104428、45234、114183、134036台,其中混动车型占比略高于纯电车型,可以说每款车型各个都是爆款。能取得如此成绩,除了品牌上进、技术上进和产品上进之外,还有一个重要原因,是中国作为年产销均超过2000万台的大市场,给了比亚迪非常广阔的发展空间。

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。当然不仅仅是人口众多,地域辽阔也给了新源汽车发展的空间。南方人口密集、气候温暖适合纯电汽车繁衍生息、北方地广人稀、四季分明适合混动汽车,加之油价破9之后,消费者对新能源汽车的热情再上台阶。

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时势造英雄;

机会留给有准备的人。

这两句话都很适合比亚迪,能有今天几近裂变式的几何增长,有太多内外因的影响和推动,新能源是时势,而比亚迪的准备足够深厚。必须承认它还不是最强的车企,但在新能源汽车领域,比亚迪已经是让人难以轻视的存在。


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