2022款保时捷Cayenne铂金版怎么样驾驶体验号码(为什么一定要买保时捷)

“不是对你没感觉,是你没开保时捷”

说到保时捷,怎么能少得了凭借一己之力,当年力挽保时捷销量的Cayenne(卡宴)。

2022款保时捷Cayenne铂金版于今年初开启预售,并公布了基础配置信息和售价。Cayenne系列铂金版车型涵盖Cayenne、Cayenne S、Cayenne Coupe以及Cayenne Coupe S多个系列,如果你是保时捷车主一定明白,保时捷在车系销售一段时间后,便会推出其铂金版本,话不多说,看车!

2022款保时捷Cayenne铂金版:不是对你没感觉,是你没开保时捷


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铂金版本更多是在细节上的打磨,虽然外观看起来与普通版本Cayenne差不多,但标配21英寸的大轮子就是很提气。使用了专属的铂色涂漆以及黑化套装,其中包括专属铂金色车尾标识、标配铂金色21英寸RS Spyder Design专属设计轮圈。

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有的Cayenne很帅,有的就要差一些,原因除了轮圈,大灯这些提气部件外,就是车身同色轮眉,四出排气这些小细节,这次铂金版都安排上了,前后翼子板配合较同色轮眉,视觉效果出众。

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内饰部分,依旧是保时捷传统的五连圆形指针式仪表盘,搭配液晶显示屏。老实说,保时捷旗下车型的中控台造型差异并不大,风格统一,操作方法也都大同小异。

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仪表盘使用令人熟悉的五连环设计,但其实左右两边都是液晶屏,只有中间的转速表为机械指针。这套仪表盘显示系统,已经使用在许多车型上了,相信大家并不陌生。

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(选装后效果)

方向盘依旧是运动风格的三辐式造型,3/9点靠近中央位置使用镂空设计,不过SC组件依旧需要选装,选装后会在方向盘内侧增加旋钮用于切换驾驶模式,包括“Normal”(标准)、“SPORT”(运动)、“SPORT PLUS”(运动升级) 和“Individual” (个性化) 驾驶模式。

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铂金版价格更贵,所以配置更高,但保时捷传统没丢,铂金版上依旧提供大量选装列表,包括内饰颜色,前/后排加热和通风、前排按摩、后侧窗遮阳帘等,只要钱包够鼓,保时捷绝对包你满意。

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动力方面和普通版并无差异,提供2.9T以及3.0T两款双涡轮增压V6发动机,其最大功率分别为最大功率分别为440马力和340马力,峰值扭矩分别为550牛·米和450牛·米。传动系统方面将匹配8速手自一体变速箱。

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E-Hybrid车型搭载2.0T插电式混合动力系统,系统综合功率386马力(284kW),最大扭矩600牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱,配合17.9kWh的锂离子电池组,使其纯电续航里程为53km。


写在最后

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原来在很多购车建议里都有“加钱上卡宴”这个梗,换作锁定Cayenne车系也适用,3.0T铂金版比普通版贵了10.5万,指导价101.8万,还是那句话,加钱上铂金版!


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