采埃孚联手科德宝研发了什么产品有什么意义(燃料电池驱动系统应该怎么应用)

近日,采埃孚商用车解决方案事业部(CVS)宣布与燃料电池系统供应商科德宝(e-Power Systems)签署了一项联合开发协议。双方将共同开发包含燃料电池、传动系统和可共享组件的清洁e-Drive“动力包”解决方案,该方案可应用于多个领域。

双方将首先为商用车开发燃料电池电驱动解决方案

据了解,双方将首先为商用车开发燃料电池电驱动解决方案。其中,科德宝将提供各种输出功率的可扩展燃料电池系统套件,而采埃孚将提供最高达360千瓦的持续功率的完整电传动系统。这与采埃孚近期新推出的用于重型商用车的CeTrax 2中央电驱动系统的技术方向相一致。

采埃孚与科德宝已在燃料电池长途客车领域合作

采埃孚表示,本次合作已经进入试验阶段,双方正在开发巴士和卡车展示样车。首部样车有望于2023年推出。此前,采埃孚已经与科德宝共同开展了HyFleet项目。该项目是针对长途客车样车开发燃料电池解决方案,本次合作则是对该项目的进一步深化。


相较于纯电动汽车,氢燃料电池汽车在大载重、长续航和高强度的应用场景中具有先天优势,适宜从商用车入手推广普及燃料电池技术,对于全球脱碳也有重要作用。在整车厂方面,包括北汽福田、长城汽车、韩国现代和日本丰田等国内外车企都在积极布局氢燃料电池车型的量产化。

不过业内也普遍认为,当前全球氢能产业尚处于初期示范和商业模式探索阶段。

在我国,燃料电池汽车目前发展如何呢?根据中汽协最新发布的数据,燃料电池汽车2022年8月产销分别完成97辆和255辆,同比分别增长1.4倍和5.7倍 ,环比分别下降96.9%和增长4.1%。燃料电池汽车2022年1-8月产销分别完成2191辆和1888辆,同比分别增长2.0倍和1.6倍。


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