丰田、本田双双宣布10月减产原因是什么(为什么汽车芯片市场越来越紧缺)

9月22日,丰田官网公布了10月生产计划。计划显示,受芯片短缺的影响,丰田将10月份全球计划产量下调至80万辆左右,较原计划降低了10万辆。与此同时,丰田仍表示“2023财年全年970万辆产量目标不变”。

根据丰田10月份的生产计划,丰田在日本国内7家工厂的10条生产线下个月还将停产至多12天。

丰田10月减产

无独有偶,另一大日本车企本田也于同日宣布,将在10月初减少两家日本工厂的汽车产量,减少幅度高达40%,原因则是“供应链和物流方面存在持续的问题”。具体来看,本田在日本西部铃鹿工厂的两条生产线将在10月初减产约40%,而位于东京北部埼玉县的装配厂也将在10月初减产约30%。

此前,日本车企普遍预计在本财年(截至明年3月)下半财年增加产量,以弥补上半财年因芯片持续短缺和供应链中断造成的产量缺口,就像丰田在上个月还乐观地计划在9月至11月期间每月生产约90万辆汽车。但从目前来看,芯片短缺给日本车企生产带来的影响仍在持续。


版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 888888@qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。转转请注明出处:https://www.wikicleta.com/automobile/14410.html

联系我们

在线咨询:点击这里给我发消息

邮件:888888@qq.com