20万以内+比亚迪技术,bZ3会是丰田打造的新爆款吗?

很多合资品牌在纯电动车市场的“失宠”,有因为技术上的保守导致,也有产品定价太高的原因。目前紧凑型级别以上的合资纯电动车,普遍售价都已经突破了20万元,然而类似比亚迪、埃安等自主品牌,旗下20万以内可选择的车型比比皆是。

显然,一款合资纯电动产品走向热销,合适的定价必不可少。近日,一汽丰田bZ3(图片)正式开启预定,预售价18.98万元—21.98万元(补贴后)。

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结合bZ3“中型车”的定位来看,这个价格放在合资纯电动车领域已经是一大突破,其与长安深蓝SL03(纯电动版)价格相当。而关于这款车,丰田e-TNGA架构、2880mm的轴距以及比亚迪的刀片电池技术,都值得一说。

核心电池、电机,交给国产新能源车龙头比亚迪

在自主品牌发起电动冲锋号角的当下,丰田采取的是氢能布局与电动化布局齐头并进的方式,并没有刻意偏向哪一边,所以在电动产品的推新上,节奏相对较慢,此次与比亚迪联手合作,也是可以借以成熟的电池电机等核心技术,来打造出一款更突出的纯电产品。

具体来看,bZ3三个版本均采用刀片电池技术,在提升续航表现上,的确体现出优势,因为刀片电池有更高的体积利用率,比如入门版电池容量虽然仅有49.92kWh,但是CLTC续航已经做到了515km,百公里耗电仅11度电,比深蓝SL03的耗能更低。而其他两个版本车型,CLTC续航可达616km。

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用更小容量的电池实现长续航,后续对于车辆操控、安全、空间上的影响显而易见。要知道,大众ID.4 X实现同等续航,使用的是83度电池。

而正因为刀片电池体积小,对于空间发挥也能起到一定的作用。bZ3的长宽高分别为4725*1835*1475mm,轴距2880mm。作为参考,特斯拉Model 3 长宽高分别为4694*1850*1443mm,轴距为2875mm,对比之下,bZ3车身长度和高度占优。

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说句实话,目前很多20万以内的合资纯电动车在销量上难有突破,其中一部分原因,也是在空间上未能形成竞争优势,毕竟中国消费市场仍是以家庭为单位购车,这决定这部分人群对于空间的重视,而局促的后排表现,劝退了不少准车主。

某种程度上讲,bZ3较大的车身尺寸,可以打消家庭用车对于空间的顾虑。

仍带有强烈的丰田车标签

当然,bZ3仍是一台带有强烈品牌标签的丰田纯电动车,它基于丰田e-TNGA打造,和目前丰田诞生于TNGA架构的热销车型一样,拥有低重心、良好的操作稳定性等表现。

而在设计上,新车前脸采用bZ系列标志性的锤头鲨造型,长轴距与流行的溜背设计,可以让整车的呈现出更加修长和低趴的效果。

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对比燃油版采用大尺寸的格栅,bZ3使用的电动车标志性的封闭式的设计,反倒让人感觉“收敛”一些,没有那么张扬,再融入时下流行的贯穿式LED灯组,营造出该有的高级感和品质感。车尾与车头相呼应,仍是贯穿式的灯组造型,采用比较平直化的线条。

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内饰方面,bZ3也体现了丰田车一贯重视简洁的特征,比如中控区域用一块大屏取代之前的实体按键,用户通过多媒体大屏可实现空调、音响、车窗、后备箱等功能的操作;从界面显示的信息看,各个功能按键分布还是比较清晰的,空调调控相关的风向和温度,仍位于显示屏下方,更好地照顾到大家的使用习惯。

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对于bZ3采用大尺寸的竖屏中控,其实已经不稀奇,bZ3不管是以什么身份进入市场,不变的是丰田以人为主的打造产品理念,所以在产品上即便没有很丰田,但对于用户喜欢的拿捏依然很丰田。

需要提及的是,bZ3的智能化体现不仅在于匹配智能大屏,其内置的智能语音交互系统,可支持普通话、粤语、四川话,以及中英混合语言识别和处理,对比目前在售的其他车型,这也是一大进步。

安全出行方面,bZ3搭载了Toyota Safety Sense智行安全,其囊括了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA智能车道循迹系统、LDA车道偏离警示系统等实用性比较强的智能辅助系统。

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很明显,丰田重视的创新、简洁、实用,bZ3都给到一些回应。而且在我看来,丰田对比大众、本田等,也是求变意识比较强的车企,所以在智能化的车机以及智能辅助驾驶方面,能够根据当下的用户喜好去做调整,这或许也是丰田车能够在销量上保持领先优势的重要原因。

需要强调一点,之前bZ4X 是“一车两卖”,而bZ3则由一汽丰田主导,是一汽丰田推出的首款纯电轿车。我们都知道,此前的一汽丰田的bZ4X是以轻越野的概念,来打造独特的产品标签,这也让我们对bZ3后续的动力表现有了一些期待。

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除了首款纯电中型SUV bZ4X、和首款纯电中型轿车bZ3,一汽丰田未来还将推出纯电跨界轿车和纯电中大型SUV,而bZ3将于明年一季度正式上市。

写在后面:

至于bZ3能否成为中型纯电轿车市场的热销车型,我认为bZ3表现出比较积极的一面,首先价格上给给出了一定的诚意,其次在核心电池电机方面,能借比亚迪技术实现突破;而且丰田本身强大的装配技术积累,也为打造更高质量的产品提供保障,所以从价格、产品、品牌多层面来讲,bZ3的竞争力不俗。

当然,纯电轿车市场的竞争比纯电SUV市场更加激烈,除了传统品牌,很多兴起的新能源车品牌,也都有新品投放,后续在终端销售上,bZ3也将通过一定的购车支持,来进一步提升产品的竞争力。

来源:知行动力

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