近日，全新的东本田思域(图片|配置|询价)Hatchback两厢版正式上市，新车延续了本田对于信仰的坚持，依旧推出了高配手动挡车型，这可能也是目前国内市场上普通买菜车中为数不多的能够买到的高配手动挡版本，希望消费者能够多用实际行动支持本田，让这条道路坚持下去。
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在外观方面，新车这不会有太多的惊喜，前脸部分基本与已经在国内上市的三厢版本保持一致，只是在中网格栅等细节方面有略微的不同，采用了黑色的蜂窝状填充，稍稍体现出了更为运动的取向，而前保险杠部分三段式镂空装饰则只是在前唇颜色方面采用了黑色涂装，视觉上进一步扩大了梯形格栅的面积。
在车身侧面，新车则在延续三厢版更为低矮修长大气的基础上，沿用了上一代Hatchback车型标志性的短小车尾线条，这种独特的介于两厢和三厢之间的模式成为了该车最大的标签。作为最后一款强调运动的车型，例如黑色车门把手，大尺寸轮毂，黑色后视镜罩等细节都没有缺席。
而在车尾部分，最为醒目的当属贯穿式的尾灯结构，C字形的红色灯带在中央延伸并夹出了相当锐利而突出的鸭尾造型，配合掀背尾门等元素，运动感有着进一步的增强。后保险杠部分双边双出排气也显示了本田家族的基因。在车身尺寸方面，新车三围达到4548/1802/1420mm，轴距为2735mm，显得相当的紧凑。
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而在内饰部分，新车当然也不会与三厢版有特别明显的区别，整体上悬浮式大尺寸液晶屏，液晶仪表盘，贯穿式的复古空调出风口，三厢思域家族标志性元素都不会发生变化。而燃油版本采用机械式，混动版本采用按钮式的换挡机构等元素相信消费者也会非常的熟悉，也体现出了价格的差异。
而动力方面，新车依旧搭载了1.5T四缸发动机和2.0L油电混动总成，前者最大功率182马力，最大扭矩240牛米，与之匹配的除了CVT变速箱外，则是标志性的六速手动变速箱，令消费者与爱车有着最亲密的互动。当然油电混的版本也依旧是2.0L自然系发动机配电动机组成的第四代iMMD混动总成，综合最大功率203马力，匹配的是ECVT变速箱，百公里综合油耗可低至4.61L，比三厢版要略高一些，但也依旧非常的出色。
本身作为并不是非常符合中国市场需求的产品类型，两厢紧凑级轿车目前的竞品本就不是非常多，而强调运动又有手动挡和混动版的更是屈指可数，本次东风本田思域Hatchback应该说有着相当清晰的定位，消费者能否买账，非常值得期待。
来源：闲传车
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