年度十佳电动汽车出炉!日系车一辆都没有!特斯拉排在倒数

近日,英国权威汽车杂志《Auto Express》评选出了2021年度英国十佳电动汽车,此次评选的标准根据车辆的续航里程、充电能力、驾驶动力、用车成本、乘坐舒适性和性价比等综合因素,具有一定公正性和说服力,同时对广大消费者买车也具有一定的参考意义。


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高居榜首的居然是现代IONIQ(艾尼氪)5,它是现代旗下独立纯电动品牌的首款纯电动车,定位为中型SUV,英国市场起售价为36,995英镑(约合人民币31.41万元),主要竞争对手为奥迪Q4 e-tron、大众ID.4和特斯拉Model Y等车型。


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而关于它上榜的原因,外媒则表示这款车各方面都令人印象深刻,它展示了下一代电动汽车技术,以及强大的性能和充电能力,而这些通常只有保时捷Taycan和奥迪e-tron GT等高端车型才拥有。


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具体方面,现代IONIQ(艾尼氪)5有两种电池可供选择和三种输出功率,其中标准续航版采用单电机后驱布局,系统最大功率为170马力,搭载58千瓦时电池组,续航里程为354公里(EPA标准,下同)。此外,单电机还可以搭载搭载72.6千瓦时的电池包,续航里程可达488公里,而双电机四驱版,系统最大功率为325马力,搭载72.6千瓦时电池组,续航里程为412km。


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此外,据了解,无论哪个版本的车型,充电功率都可达到250千瓦,官方称该车可在18分钟内将电量从10%充至80%,充电效率非常高,外媒给予很高评价。与此同时,外媒还表示该车拥有一流的信息娱乐系统以及3米的轴距,加上相对“亲民”的售价,才入选为2021年度纯电汽车。值得一提的是,该车将会在明年由北京现代进行国产,可以期待一下。


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排在第二位的是斯柯达ENYAQ iV,这也是斯柯达品牌首款纯电动车型,它基于大众集团MEB平台打造而来,据了解,为了生产这款独立电动平台上的新车,斯柯达为姆拉达·博莱斯拉夫工厂的生产线改造投资了约3200万欧元。

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外媒认为斯柯达ENYAQ iV是一款典型的纯电动家用车,它非常实用、且配置齐全、舒适性好和驾驶质感出色,并表示高配车型充电后可以行驶500公里,可以缓解任何里程焦虑。该车在英国市场起售价为33,450英镑(约合人民币28.37万元)。目前尚未清楚该车未来是否引进国内销售。


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排在第三位的是菲亚特500,相信大家对这款车并不陌生,曾经以进口的方式引进过国内销售,售价一度高达26.88万元,后因销售不佳不再引入国内销售。而正是因此,导致这款车在二手车市场的身价水涨船高,10年的车还能10万元以上。


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当然此次上榜的菲亚特500并不是我们曾经熟悉那款车,它目前的身份是一款纯电汽车,在英国市场起售价为23,995英镑(约合人民币20.35万元)。亚菲特500能上榜是因为它完美地诠释城市型汽车的优势,尺寸非常小,可以在城市道路中快速行驶,也不用担心任何停车的问题。此外,它的用车成本非常低,而且造型颇具意大利风格,众多年轻人特别喜欢,其实就和五菱宏光MINIEV一样,比较物美价廉。


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排在第四位的是起亚EV6,它是现代IONIQ(艾尼氪)5的姊妹车型,都是基于全新E-GMP全新电动架构打造。相比于现代IONIQ(艾尼氪)5,起亚EV6整体造型更传统一些,没有那么科幻,且整体更低趴一些,具有更好的运动型。


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同时起亚EV6提供了远程RWD、远程AWD 和高性能GT版本,其中入门级版本受到外媒喜爱,搭载了77.4千瓦时的电池,提供了525公里的最佳行驶距离,而且百公里加速时间仅为7.2秒。此外,起亚EV6每个版本都有超快充电功能,最高可达250千瓦,不到20分钟即可将电量从10%充至80%,这些都是起亚EV6能上榜的原因,不得不说,外媒都比较喜欢韩系车。


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福特Mustang Mach-E与起亚EV6并列第四,它是福特首款全电动SUV,定位为中型SUV,国内售价区间为26.50-37.99万元。外媒认为该车是一款实用且价格合理的电动汽车,它提供了出色的操控性和大量的标准套件。


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同时它在速度上也不妥协,最快的GT版本车型最大功率488马力,百公里加速时间仅为3.65秒,续航里程也达到了492公里,而长续航版车续航里程更是达到了619公里,英国媒体认为很不错。此外,该车还搭载了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统与SYNC+智行信息娱乐系统,支持L2级别驾驶辅助功能,这些都是上榜的原因。


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排在第六位的是保时捷Taycan,这算是保时捷排名较低的一次,保时捷Taycan也是保时捷首款纯电动汽车,2019年在国内上市,现款车型售价区间为88.80-180.80万元,也是榜单中最贵的一款电动汽车。


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外媒毫不吝啬的赞扬保时捷 Taycan是一款非常棒的电动车,延续保时捷家族运动基因,不仅拥有跑车般的操控性,而且提速极快,Turbo S版车型最大功率762马力,峰值扭矩1050牛·米,百公里加速时间仅为2.8秒。同时保时捷Taycan还提供了四个座位,以及配备空气悬架,保证了良好的乘坐舒适性。


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排在第七位的是奥迪e-tron GT,它出自奥迪与保时捷一起研发的J1平台,与保时捷Taycan也算是一脉相承。奥迪e-tron GT在欧洲市场起售价为99,800欧元(约合人民币72.06万元),该车在未来也会引入国内市场销售,起步价应该会略低同动力系统的保时捷Taycan。


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而对于奥迪e-tron GT,外媒同样给予很高的评价,他们一致认为该车不仅拥有优雅动感的造型设计、极致的乘坐舒适性和强大的动力性能,同时还有出色的操控性,精准的转向和极好的抓地力使其轻松成为一款赛道利器。


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此外,还特意强调了奥迪e-tron GT的性能,普通版车型最大功率达到了523马力,百公里加速时间为4.1秒,最大续航里程298英里(477公里)。同时充电也是一个加分点,在800伏充电站充电到270千瓦时,可以在23分钟内将电量从5%增加至80%,而且充电五分钟可以行使100公里。


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排在第八和第九的分别是特斯拉Model 3和特斯拉Model Y,这两款车相信也是大家最熟悉的纯电动车,在国内已经卖到脱销,是中国消费者最喜欢的两款电动车之一。而在外媒眼里,特斯拉Model 3更是可以与奔驰C级和宝马3系相匹敌的一款车,也是最具说服力的一款花钱能买到的电动汽车。


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特斯拉Model 3和Model Y结合了极简主义风格、太空时代技术和令人发指的动力性能,以及引以为傲的三电技术和自动驾驶辅助技术,这些都是它们上榜的最大原因。


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排在最后的是大众ID.3,该车定位为紧凑型SUV,在国内市场售价区间为15.9888-17.3888万元,也是至今为止大众最便宜的ID系列车型。在外媒眼中,大众ID.3是一款功能强大的家庭用车,相对亲民的定价、令人满意的外观和极好的舒适性都是它的优点。


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看完英国权威汽车杂志《Auto Express》评选出的2021年度英国十佳电动汽车,你们有何感想?买买君最大的感想是:日车系居然没有一辆上榜,这一定程度上说明日系品牌在纯电动领域的发展还是比较落后的,虽然华系车也没有上榜,但最大原因是英国市场还没普及,如果把国内造车新势力的车型放到英国市场,或许也会有一两款车型上榜。


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