汽车什么样的发动机好些,修车师傅认可的3款发动机推荐

近两年各种参数“逆天”的发动机层出不穷,1.5T发动机功率动辄都能上到130-140kW,两相比较反而显得一些传统大厂技术落伍,事实真的如此吗?

事实上,绝大多数家庭买车的诉求还是停留在好用省油的阶段,过剩的动力对于他们来说并没有多大作用,皮实耐用才是王道。

今天要说的这三款发动机,每一款都是搭载车型众多并且有着极佳的质量稳定性,就连修车师傅都交口称赞,下面就由小编带您一起来盘点下。

日产HR16

很多人一提到日产汽车首先想到的都是它舒适的沙发,还有那娇气的CVT变速箱,其实日产的发动机的造诣也是相当之强。

修车师傅认可的三款发动机,省油耐用开不坏,搭载车型不超15万

最出名的当属VQ系列发动机,这款发动机简直就是个神话,凭借着出色的动力响应以及无可挑剔的NVH表现,使其连续十四年入选沃德十佳发动机行列,在很多人眼里VQ37发动机就是自吸V6的巅峰之作。

修车师傅认可的三款发动机,省油耐用开不坏,搭载车型不超15万

在普通的家用车领域,日产也有一台“常青树”,它就是HR16系列发动机,这款发动机多年来一直是日产的主力机型,从2005年上市至今已经有16年的时间,日产10万级家用车无一例外都用过这款发动机。

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经历了三次大的改进后,第三代HR16系列发动机现今搭载在新款轩逸上,它的最大功率99kW,最大扭矩159N.m。仅看参数并不突出,但是这款发动机胜在质量稳定,而且油耗很低(很多车主实测油耗不到6L),最值得称道的是它的噪音很小,不站在车前你是听不到车子是否已经启动。

此外,这款发动机的后期维护成本很低,最基本的矿物油对它来说完全够用,开过轩逸的都知道,小保养一次只要200多元,相当的实惠。

或许你会嫌弃它的动力,但是轩逸连续多月排名轿车销量榜单第一,这就是对这款发动机最好的肯定。

本田L15B

在一众车企中,如果本田说自家的发动机排第二,估计没有车企敢称第一,“买发动机送车”虽然是一句调侃,但也一定程度上反映出本田在发动机上不俗的造诣。

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就拿本田引以为傲的B系列发动机来说,凭借着VTEC技术的应用,使得它能在低转速下拥有极低的油耗成绩,同时还能在高转速下拥有强劲的动力输出;简单的结构也让B系列发动机十分可靠。这也是世界上第一台大规模生产,且“升功率”超过100匹的自吸发动机!

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目前本田主打地球梦系列发动机,根据排量不同,它有多种排量可选。在中低端车型上主打的是一款1.5L自吸发动机(又一款自吸),搭载车型有飞度、缤智以及XR-V等等。

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这款代号为L15B的1.5L自吸发动机有着本田独特的i-VTEC技术,这给它带来了96kW的最大功率和155N.m的最大扭矩,参数在同排量中属于天花板一般的存在。“强劲”的动力拖动着飞度1吨出头的车身,零百急速程度可以跑到8秒多,平民版超跑名不虚传。

除此之外,这款发动机有着稳定质量的同时油耗控制得也不差,车主实测油耗仅在6L上下;缺点就是11.5的压缩比使得发动机噪音有些吵。

大众EA211

大众最出名的发动机莫过于EA888系列,但是要说综合素质最好的发动机,肯定非EA211系列莫属,它没有EA888发动机烧机油的缺点,同时1.4T的排量爆发力又比自家的1.5L自吸发动机强上不少。

修车师傅认可的三款发动机,省油耐用开不坏,搭载车型不超15万

这款1.4T发动机搭载车型众多,中低端车型有朗逸、宝来、速腾、探歌、明锐、捷达VS5以及桑塔纳等车型,中高端的帕萨特、迈腾、途观L以及奥迪A3等车型也都在使用,说它是使用最广的发动机绝不为过。

修车师傅认可的三款发动机,省油耐用开不坏,搭载车型不超15万

这款发动机的最大功率110kW,最大扭矩达到了250N.m,同时它还融合了发动机闭缸、可变正时、铝合金缸体、集成式排气歧管以及可变排量机油泵等等技术。

动力强劲、油耗低,同时质量稳定性也不差是车主们对这款发动机最多的评价,配合双离合变速箱的使用,让车辆的驾驶感受在同级别几乎没有对手。

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它的不足之处有二:一是这款发动机只能加95号油,第二就是干式双离合变速箱稳定性还是不如AT,不过已经比以往有了非常大的改进,如今在途观L等车型上,1.4T发动机已经开始匹配湿式双离合变速箱。

总的来说,这款发动机的优点远胜过缺点!

写在最后:以上三款发动机多搭载在15万以下车型,它们没有劲爆的参数,其中还有两款自吸发动机,可能在很多人眼里已经是跟不上时代,但是一款发动机的好坏绝对不是只看参数,而是需要经过长时间的使用之后来评判。

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